Stoßdämpferdichtungen
MarkeModellJahrVerkaufsnameLänderversion
CAN AM (BRP)DS 650 2X42007XALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42007ALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42006ALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42006XALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42005ALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42004ALL
CAN AM (BRP)DS 650 2X42003ALL
CAN AM (BRP)DS 650 2..
Made in the USA
MarkeModellJahrVerkaufsnameLänderversion
POLARISRANGER RZR 800 4X42012ALL
POLARISRZR TRAIL 570 4X42021AMERICA
POLARISRZR TRAIL 570 4X42021EPS PremiumAMERICA
POLARISSPORTSMAN 400 HO 4X42014ALL
POLARISSPORTSMAN 400 HO 4X42013ALL
POLARISSPORTSMAN 450 HO 4X42021AMERICA
POLARISSPORTS..
Flexible Feder-Distanzstücke sind in wenigen Minuten montiert und sorgen für zusätzliche Steifigkeit der Aufhängung vorn oder hinten beim Einsatz von Schnee-Schilden, Sprühgeräten oder StreumaschinenPassend für die meisten UTV Standard-Stoßdämpfer mit Federdurchmesser bis zu 3”Made in the USA..
Der Satz umfasst zwei sphärische PTFE-Lager (Lager bei Verwendung umschließen), vier Dichtungen und zugehörige KomponentenMit jedem Stoßdämpfersatz werden beide Enden des Stoßdämpfers überholtEinige Stoßdämpfer bei Kawasaki- und Honda-Modellen verwenden einen Gabelkopf zur Befestigung des Stoßdämpfe..
Der Satz umfasst zwei sphärische PTFE-Lager (Lager bei Verwendung umschließen), vier Dichtungen und zugehörige KomponentenMit jedem Stoßdämpfersatz werden beide Enden des Stoßdämpfers überholtEinige Stoßdämpfer bei Kawasaki- und Honda-Modellen verwenden einen Gabelkopf zur Befestigung des Stoßdämpfe..
Der Satz umfasst zwei sphärische PTFE-Lager (Lager bei Verwendung umschließen), vier Dichtungen und zugehörige KomponentenMit jedem Stoßdämpfersatz werden beide Enden des Stoßdämpfers überholtEinige Stoßdämpfer bei Kawasaki- und Honda-Modellen verwenden einen Gabelkopf zur Befestigung des Stoßdämpfe..
Der Satz umfasst zwei sphärische PTFE-Lager (Lager bei Verwendung umschließen), vier Dichtungen und zugehörige KomponentenMit jedem Stoßdämpfersatz werden beide Enden des Stoßdämpfers überholtEinige Stoßdämpfer bei Kawasaki- und Honda-Modellen verwenden einen Gabelkopf zur Befestigung des Stoßdämpfe..
Der Satz umfasst zwei sphärische PTFE-Lager (Lager bei Verwendung umschließen), vier Dichtungen und zugehörige KomponentenMit jedem Stoßdämpfersatz werden beide Enden des Stoßdämpfers überholtEinige Stoßdämpfer bei Kawasaki- und Honda-Modellen verwenden einen Gabelkopf zur Befestigung des Stoßdämpfe..