Alle verdeckten Entlüfter haben O-Ringe an den Köpfen und dem Ausgang der Öffnung des Einspritzers/Vergasers für eine effiziente Luftzufuhr zum Motor, ohne dass weitere externe Schläuche oder Montagematerial nötig sindDer gebogene Lufteinlass sorgt für maximale Leistung, indem er eine ungehinderte L..
Alle verdeckten Entlüfter haben O-Ringe an den Köpfen und dem Ausgang der Öffnung des Einspritzers/Vergasers für eine effiziente Luftzufuhr zum Motor, ohne dass weitere externe Schläuche oder Montagematerial nötig sindDer gebogene Lufteinlass sorgt für maximale Leistung, indem er eine ungehinderte L..
Alle verdeckten Entlüfter haben O-Ringe an den Köpfen und dem Ausgang der Öffnung des Einspritzers/Vergasers für eine effiziente Luftzufuhr zum Motor, ohne dass weitere externe Schläuche oder Montagematerial nötig sindDer gebogene Lufteinlass sorgt für maximale Leistung, indem er eine ungehinderte L..
Alle verdeckten Entlüfter haben O-Ringe an den Köpfen und dem Ausgang der Öffnung des Einspritzers/Vergasers für eine effiziente Luftzufuhr zum Motor, ohne dass weitere externe Schläuche oder Montagematerial nötig sindStandardmäßige rote Filter sind vorgeölt, waschbar und haben vier Schichten Baumwo..
Alle verdeckten Entlüfter haben O-Ringe an den Köpfen und dem Ausgang der Öffnung des Einspritzers/Vergasers für eine effiziente Luftzufuhr zum Motor, ohne dass weitere externe Schläuche oder Montagematerial nötig sindDer gebogene Lufteinlass sorgt für maximale Leistung, indem er eine ungehinderte L..
Die Filter-Grundplatte aus Aluminium, die die ursprüngliche Scheibe aus gestanztem Stahl ersetzt, hat integrierte Montagebolzen, wodurch kein zusätzliches Material für den Filtereinbau nötig istHochleistungsfilter sind aus schwarzer, vorgeölterBaumwolle für beste Luftzufuhr und FilterungWaschbarer u..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..
Jeder Entlüfter hat O-Ringe an den Köpfen, führt durch die Rückplatte und endet durch proprietäre Entlüfterschläuche in der Öffnung des DrosselklappengehäusesDas Entlüfter-System beseitigt Ölprobleme bei M8-Motoren, indem es alles überschüssige Öl vom Entlüfter zurück in den Motor führtDer Satz enth..