Haben das richtige Spiel an FLHT/FLHX-Modellen mit „Batwing“-VerkleidungMit Einkerbung für Throttle-By-WireGroße, lasergeschnittene, gratfreie KabelschlitzeErlauben die Verwendung von Original-Heizgriffen und allen Original-Griffarmaturen25,5 cm (10”) Ape Hangers sind für Kupplungs- und Bremsleitung..
Haben das richtige Spiel an FLHT/FLHX-Modellen mit „Batwing“-VerkleidungMit Einkerbung für Throttle-By-WireGroße, lasergeschnittene, gratfreie KabelschlitzeErlauben die Verwendung von Original-Heizgriffen und allen Original-Griffarmaturen25,5 cm (10”) Ape Hangers sind für Kupplungs- und Bremsleitung..
Eine Neuauflage des Ape Hanger-LenkersOberseite mit Gehrung und Unterseite mit zwei traditionellen BiegungenVorgebohrt für interne VerkabelungMit Einkerbung für Throttle-By-Wire-SystemeRändelung im Mittelteil 89 mm (3,5”)Made in the USANicht für Original-Lenkerhalter und Lenkerklemmen/Anzeigenhalter..
Eine Neuauflage des Ape Hanger-LenkersOberseite mit Gehrung und Unterseite mit zwei traditionellen BiegungenVorgebohrt für interne VerkabelungMit Einkerbung für Throttle-By-Wire-SystemeRändelung im Mittelteil 89 mm (3,5”)Made in the USANicht für Original-Lenkerhalter und Lenkerklemmen/Anzeigenhalter..
Misst 32 mm (1,25”) im Lenker-KlemmbereichLenkerhalter für Lenker mit 32 mm (1,25”) Klemmbereich sind zu verwendenOberseite mit Gehrung und Unterseite mit zwei traditionellen BiegungenVorgebohrt für interne VerkabelungMit Einkerbung für Throttle-By-Wire-SystemeRändelung im Mittelteil 89 mm (3,5”)Mad..
Misst 32 mm (1,25”) im Lenker-KlemmbereichLenkerhalter für Lenker mit 32 mm (1,25”) Klemmbereich sind zu verwendenOberseite mit Gehrung und Unterseite mit zwei traditionellen BiegungenVorgebohrt für interne VerkabelungMit Einkerbung für Throttle-By-Wire-SystemeRändelung im Mittelteil 89 mm (3,5”)Mad..
Lenker mit Schwerpunkt auf Touring-KomfortParallelere Handgelenkswinkel für einen perfekten Pullback-Winkel und stressfreies FahrenFließende Biegungen an den senkrechten Rohren speziell für Motorräder mit Batwing-VerkleidungenVorgebohrt für interne VerkabelungFür hydraulische Kupplungen geeignetKann..
Lenker mit Schwerpunkt auf Touring-KomfortParallelere Handgelenkswinkel für einen perfekten Pullback-Winkel und stressfreies FahrenFließende Biegungen an den senkrechten Rohren speziell für Motorräder mit Batwing-VerkleidungenVorgebohrt für interne VerkabelungFür hydraulische Kupplungen geeignetKann..
Lenker mit Schwerpunkt auf Touring-KomfortParallelere Handgelenkswinkel für einen perfekten Pullback-Winkel und stressfreies FahrenFließende Biegungen an den senkrechten Rohren speziell für Motorräder mit Batwing-VerkleidungenVorgebohrt für interne VerkabelungFür hydraulische Kupplungen geeignetKann..
Original Outlaw Z-Bar DesignGeeignet für Lenkererhöhungen und Klemmen für Standardlenker mit 25,4 mm (1”) DurchmesserVorgebohrt für interne Verkabelung; ohne Einkerbung für Throttle-By-WireMade in the USANicht für Original-Lenkerklemme/Anzeigenhalterungen bei 883C/1200C Modellen geeignet..
Für die Verwendung in 25,4 mm (1”) Lenkerklemmen im OriginalstilPassend für die Standard-Lenkergriffe und -ArmaturenFür die meisten Modelle mit Lenkerhaltern mit 89 mm (3-1/2”) im MittelteilMade in the USANicht für Original-Lenkerhalter und Lenkerklemme/Anzeigenhalterungen bei 883C/1200C Modellen ge..
Für die Verwendung in 25,4 mm (1”) Lenkerklemmen im OriginalstilPassend für die Standard-Lenkergriffe und -ArmaturenFür die meisten Modelle mit Lenkerhaltern mit 89 mm (3-1/2”) im MittelteilMade in the USANicht für Original-Lenkerhalter und Lenkerklemme/Anzeigenhalterungen bei 883C/1200C Modellen ge..