For extra grip on mixed and soft terrain while maintaining the efficiency level needed for All Mountain ridingThe tread pattern combined with Gum-X technology delivers maximum grip when cornering and excellent braking performanceMore robustness thanks to the light and robust Gravity Shield casing, t..
Ride wherever you want with a tire designed specifically for use on the rear wheelMore SPEED thanks to a tread pattern optimized for rear use and providing excellent performance and maximum progressivityMore grip thanks to a new GUM-X3D design combining grip, traction and performanceMore strength th..
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The next generation of MICHELIN XC race tyre ensures fast and nimble handling, whatever the conditionsThe tyres are used by our cross country pros for racing at the highest levelThe MICHELIN FORCE XC2 tyre enhances control in a wide range of riding conditions thanks to the updated tread pattern with..
Die Michelin 2CT Technologie erschafft eine Reifenoberfläche, die in drei separate Bereiche mit zweiVerbindet ein widerstandsfähiges Reifenzentrum mit weicherem Gummi im Schulterbereich für einen phänGeschwindigkeitsindex (W) für Geschwindigkeiten von mehr als 270 km/h (168 + mph)Schräglage bis 51,2..
Die Michelin 2CT Technologie erschafft eine Reifenoberfläche, die in drei separate Bereiche mit zweiVerbindet ein widerstandsfähiges Reifenzentrum mit weicherem Gummi im Schulterbereich für einen phänGeschwindigkeitsindex (W) für Geschwindigkeiten von mehr als 270 km/h (168 + mph)Schräglage bis 51,2..
Die Michelin 2CT Technologie erschafft eine Reifenoberfläche, die in drei separate Bereiche mit zweiVerbindet ein widerstandsfähiges Reifenzentrum mit weicherem Gummi im Schulterbereich für einen phänGeschwindigkeitsindex (W) für Geschwindigkeiten von mehr als 270 km/h (168 + mph)Schräglage bis 51,2..
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Schlauchloser (TL) Zweikomponenten-Radialreifen für die Rennstrecke oder die StraßeDie Reifenoberfläche ist in drei separate Bereiche mit zwei verschiedenen Komponenten eingeteiltDer weichere Gummi im Schulterbereich bietet mehr Stabilität in der KurveSchräglage bis 51,2° möglichSchlauchlos (TL)Gesc..
Schlauchloser (TL) Zweikomponenten-Radialreifen für die Rennstrecke oder die StraßeDie Reifenoberfläche ist in drei separate Bereiche mit zwei verschiedenen Komponenten eingeteiltDer weichere Gummi im Schulterbereich bietet mehr Stabilität in der KurveSchräglage bis 51,2° möglichSchlauchlos (TL)Gesc..
Schlauchloser (TL) Zweikomponenten-Radialreifen für die Rennstrecke oder die StraßeDie Reifenoberfläche ist in drei separate Bereiche mit zwei verschiedenen Komponenten eingeteiltDer weichere Gummi im Schulterbereich bietet mehr Stabilität in der KurveSchräglage bis 51,2° möglichSchlauchlos (TL)Gesc..
Schlauchloser (TL) Zweikomponenten-Radialreifen für die Rennstrecke oder die StraßeDie Reifenoberfläche ist in drei separate Bereiche mit zwei verschiedenen Komponenten eingeteiltDer weichere Gummi im Schulterbereich bietet mehr Stabilität in der KurveSchräglage bis 51,2° möglichSchlauchlos (TL)Gesc..