PC programmierbare 2000I elektronische Zündung DYNA PROGRAM KIT 2000-I
PC programmierbare 2000I elektronische Zündung DYNA PROGRAM KIT 2000-I
246,30€
*inkl. 19% VAT
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- Model: 21010012
- SKU: 21010012
- MPN: DIPK-1
- In sich abgeschlossene Einheit, die komplett unter dem Nockenwellendeckel verschwindet; für einen ungestörten, sauberen Look an personalisierten Motorrädern
- Einzelzündungsbetrieb bis runter auf 0 U/min für ein leichteres Anlassen und Starten
- Funktioniert in Verbindung mit Einzelzündungen oderDoppelzündungen mit Zylinderköpfen für 1 oder 2 Zündkerzen
- Die 10 Zündkurven decken ein breites Spektrum an Motorbauarten und Fahrstilen ab
- Überdrehzahlschutz, kann auf einen Wert zwischen 6000 und 7500 U/min eingestellt werden
- Konfigurierbare Spätzündung für Turbomotoren oder Motoren mit Lachgaseinspritzung
- Über die VOES-Anzeige kann der Vakuumschalter mit einem Blick überwacht werden
- Der eingebaute Drehzahlmesser-Anschluss kann benutzt werden, um Schaltlichter, Automatikschaltung und anderes Zubehör einzuschalten
- Einfache, statische Zündeinstellung mithilfe von eingebautem Zündungstester
- Intelligenter Überstrom-/Kurzschlussschutz
- Schließwinkel-Kontrolle
- Überspannungsschutz bei plötzlichen Stromspitzen
- Die gespeicherten Daten umfassen die Gesamtbetriebsstunden, die Volllastdauer, die längste Zeitspanne unter Volllast, die maximaleDrehzahl, die Zeit am Drehzahllimit und Anzahl der Motorstarts
- Komplett konfigurierbare 8-Punkte Volllastkurve und Teillastkurve, in 50er-Schritten programmierbares Drehzahllimit, 0 bis 5 programmierbare Umdrehungen ohne Zündfunken beim Start, einstellbare Abweichung des Zündzeitpunkts des hinteren Zylinders von insg
- Zum Programmieren und Herunterladen von Daten und Graphen aus dem Modul ist ein passender Programmier-Kit erforderlich (inklusive CD, Kabel und Anleitung)
- Mithilfe eines Patchkabels kann die Zündung an den PC angeschlossen werden, um entweder gespeicherte Zündungsdaten herunterzuladen oder eigene Leistungskurven, Drehzahllimits, Umdrehungen ohne Zündfunken oder Zündzeitpunktabweichungen am hinteren Zylinder
- Made in the USA
- Nicht für Modelle mit Einspritzung geeignet
- Für die Nutzung aller wählbaren Funktionen der aktuellen Zündung ist kein Programmier-Kit erforderlich.
Marke | Modell | Jahr | Verkaufsname | Länderversion |
Harley Davidson | FLH 1340 | 1984 | Electra Glide Belt Drive | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1340 | 1998 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1340 | 1997 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1340 | 1996 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1340 | 1995 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1340 | 1994 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 1999 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHRCI 1340 EFI | 1998 | Road King Classic | ALL |
Harley Davidson | FLHRCI 1450 EFI | 1999 | Road King Classic | ALL |
Harley Davidson | FLHRI 1340 EFI | 1997 | Road King | ALL |
Specifications | |
MODEL | Dyna 2000 Series |
PRODUCT NAME | Programming Kit |
TYPE | Ignition |
UNITS | Each |
IGNITION FIRE METHOD | - |