Nockenschliff CAMS TW54 99-06 TWIN CAM
Nockenschliff CAMS TW54 99-06 TWIN CAM
517,53€
*inkl. 19% VAT
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- Model: 09250282
- SKU: 09250282
- MPN: 288154
- Die Nockenwellen funktionieren gut mit Einspritzer- oder Vergasermodellen
- Laufen am besten mit Auspuffen mit geringer Drosselung (1700-5200 U/Min)
- Funktioniert gut mit Vergasern oder Einspritzung
- Einbaufertige Nockenwellen für mehr Drehmoment bei Originalverdichtungsverhältnis
- Original-Ventilfedern und -Stößel können verwendet werden
- Ähnlich der EV-23 Nockenwelle
- Alle zahnradgetriebenen Nockenwellen von Andrews erfordern ein Vier-Zahnrad-Set für die Montage (DS-199532) bei 99-06 Anwendungen; 0925-0166 oder 0925-0152 für 07-17 Twin Cam und 06 Dyna Anwendungen.
- Der Monteur muss die Kompressionslänge und das Spiel von Ventil zu Ventil sowie von Ventil zum Kolben prüfen.
- 59G, 60G und 64G Nockenwellen sind für hochgetunte Motoren gedacht und erfordern Expertenwissen in Motorbau für korrekte Einrichtung und Montage.
- Erfordert Federn mit hohem Hub
Marke | Modell | Jahr | Verkaufsname | Länderversion |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2006 | Road King | AMERICA |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2005 | Road King | AMERICA |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2004 | Road King | AMERICA |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2003 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2002 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2001 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 2000 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHR 1450 | 1999 | Road King | ALL |
Harley Davidson | FLHRC 1450 | 2004 | Road King Classic | AMERICA |
Harley Davidson | FLHRCI 1450 EFI | 2006 | Road King Classic | ALL |
Specifications | |
APPLICATION | Exhaust, Intake |
PRODUCT NAME | Cam Kit |
TYPE | Chain |
UNITS | Pair |
EXHAUST CLOSE | 15° |
EXHAUST DURATION | 238° |
GRIND | 54 Series |
EXHAUST LIFT | 0,555" |
INTAKE DURATION | 238° |
EXHAUST LIFT AT TDC | 0,158" |
EXHAUST OPEN | 43° |
INTAKE LIFT | 0,555" |
EXHAUST LOBE CENTERLINE | 104° |
INTAKE CLOSE | 42° |
INTAKE OPEN | 16° |
INTAKE LIFT AT TDC | 0,165" |
INTAKE LOBE CENTERLINE | 103° |